Na závěr roku se Petr Fulín stejně jako loni sešel v Plasích se členy a partnery týmu, aby společně oslavili závěr sezóny 2016. Nechyběl ani křest nového kalendáře na rok 2017. 

Petr Fulín začne sezónu 2016 náročným přesunem Zimní pauza je u konce, začátkem dubna Petr Fulín vstoupí už popáté do Evropského poháru cestovních vozů. Hned na úvod, před startem ročníku v Le Castellet, celý tým čeká náročný logistický kousek. „Naši mechanici budou muset vyrážet o týden dřív než normálně, protože 29. března, po velikonočním pondělí, je třeba vyzvednout naše auto v centrále Seat Sport v Barceloně. Kluci pak s naší novou technikou pojedou rovnou na trať Paula Ricarda, kde auto doladíme a dáme mu naše barvy. Nebude to jednoduché, s mechaniky totiž musí jet i kluci, kteří během tří dnů a nocí budou auto polepovat,“ říká Fulda k proceduře před prvním víkendem.

Na seznámení s vozem bude mít minimum času, přesto se začátku sezóny nemůže dočkat: „Loňské auto jsme prodali a koupili nové ve specifikaci TCR pro rok 2016. Protože jen samotný polep nám zabere 3 dny, v autě se svezu až v prvních trénincích. Už se ale moc těším, zima byla dlouhá.“ V čem se tedy Fuldovo nové auto liší od staré specifikace? Místo původní DSG převodovky je vůz osazen šestistupňovou sekvencí, k dispozici je nový aerokit, chladicí systém a brzdy, vylepšená je i elektronika motoru, nechybí ani nový výfuk a tlumiče. „Jsem zvědavý, jak se bude auto chovat, konečně budeme mít velké brzdy a sekvenci, největší výhodou ale bude možnost dvojích dat, můj nový kolega Chris Schreiber pojede ve stejné specifikaci, a tak během tréninků budeme moci zkoušet více možností nastavení,“ říká nadšeně Fulda, kterému sezóna začíná za necelé dva týdny.